Appareils de chauffage à air chaud : Les appareils de chauffage à air chaud transfèrent, directement dans l’air, la chaleur produite par un générateur de chaleur, et incorporent ou distribuent cette chaleur via un système de chauffage à air. Ces systèmes sont souvent utilisés dans des bâtiments avec de grandes hauteurs sous plafond, comme les entrepôts.

Remorques frigorifiques : Les unités de réfrigération de remorques frigorifiques à moteur diesel présentent des gains d’efficacité limités et nécessitent des fluides frigorigènes au potentiel de réchauffement climatique plus élevé. Les remorques frigorifiques électriques et hybrides peuvent accroître l’efficacité de manière substantielle, tout en réduisant les gaz à effet de serre, les polluants et les nuisances sonores.

Equipements (chariots élévateurs, nacelles, etc...) : L’utilisation de chariots élévateurs ou autres équipements du même type à émissions nulles à l’échappement peut réduire les incidences environnementales de ces machines. Bien que leur usage soit courant en intérieur, les chariots élévateurs électriques représentent également une solution économique pour l’extérieur.

Remplacement de compresseurs : Les compresseurs d’air ont une grande variété d’applications industrielles, par exemple dans le traitement des aliments et des boissons (nettoyage des conteneurs, emballages, etc.), ou encore dans les freins à air et les démarreurs pneumatiques des moteurs. Les circuits d’air comprimé à bon rendement énergétique réduisent les pertes d’énergie causées par la conversion ou les fuites et font donc baisser la demande énergétique globale.

Variateurs de vitesse sur les moteurs : Les variateurs de vitesse sont des dispositifs permettant de contrôler la vitesse des moteurs électriques. Ils permettent aux moteurs électriques de fonctionner avec un rendement élevé, même dans la plage de charge partielle.

Remplacement de moteurs électriques : Les coûts d’électricité représentent la plus grande partie des coûts du cycle de vie des moteurs électriques. L’amélioration de la conception, des matériaux ou des techniques de fabrication des nouveaux moteurs permet d’économiser de l’énergie.

Autres investissements : qui permettent in fine de réduire la consommation d’énergie ou les émissions de GES d’au moins 30 %.

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